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Arnold SINGER

Rueil Malmaison

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Entreprises

  • PSA Peugeot Citroën - Responsable Conception Ensemble de Pilotage Moteur

    Rueil Malmaison 2014 - maintenant - Responsable des définitions fonctionnelle & électronique du contrôle moteur essence 3 cylindres atmosphérique répondant à la norme Euro6.2 : développement du lotissement du contrôle moteur, management des équipes fonctionnelle et électronique spécialistes, management des équipes de validation et support aux équipes de mise au point
    - Construction et gestion du planning, des ressources & du budget durant tout le développement software du calculateur de contrôle moteur
    - Management de la relation du fournisseur codeur du logiciel
    - Principales compétences : management des équipes spécialistes de contrôle moteur, management du fournisseur, optimisation du développement selon les objectifs qualité/coûts/délai/Performance du projet
  • PSA Peugeot Citroën - Responsable Conception Fonction Contrôle Commande moteur

    Rueil Malmaison 2010 - 2013 - Responsable du développement fonctionnel du contrôle moteur Diesel - famille 1.6l - répondant à la norme Euro6.1 : suivi du développement software, management des équipes de validations fonctionnelles, support aux équipes de mise au point
    - Construction et suivi du planning, gestion des ressources et du budget tout au long du développement du contrôle commande intégré au calculateur moteur
    - Management de la relation avec le fournisseur codeur : management des revues de spécifications, négociation des coûts logiciel et du planning de développement logiciel
    - Principales compétences : management des équipes spécialistes de contrôle commande moteur, management fournisseur, optimisation des livrables pour satisfaire aux objectifs qualité/coûts/délai/Performance du projet
  • PSA Peugeot Citroën - Responsable du développement de stratégies de contrôle de système de dépollution Diesel

    Rueil Malmaison 2004 - 2009 - Développement de stratégies de contrôle commande de systèmes de dépollution pour moteur Diesel vis à vis de la norme €5 et de systèmes de post-traitement des NOx sur des projets d'innovation (NOxTrap)
    - Conception des fonctions, validation en simulation et sur véhicule, analyse des résultats et vérification de la performance
    - Co-conception avec les équipes de Ford Europe : partage des savoir-faires, développement des fonctions en prenant en compte les contraintes des 2 entreprises
    - Rédaction des spécifications techniques devant être intégrées au logiciel du calculateur de contrôle moteur
    - Rédaction des méthodologies de calibration et support aux équipes de mise au point
    - Principales compétences : encadrement d'une équipe de spécialistes de concepteurs, responsable domaine contrôle commande sur les projets en innovation, manager du développement lors de la co-conception avec Ford
  • PSA Peugeot Citroën - Prototypeur rapide de fonctions de pilotage moteur

    Rueil Malmaison 1999 - 2004 - Développement de fonctions de post-traitement des gaz de moteur Diesel (pour Filtre à Particules) : prototypage des fonctions dans une flotte de véhicules, réalisation de tests d'intégration et de validation, support technique pour les fonctions prototypées
    - Rédaction de spécifications techniques en vue de leur intégration dans les calculateurs de contrôle moteur
    - Suivi du codage logiciel chez les fournisseurs codeur
    - Rédaction des méthodologies de calibration et support aux équipes de mise au point
    - Rôle majeur pour PSA Peugeot Citroën qui lança en 2000 le 1er véhicule particulier Diesel équipé d'un Filtre à Particules en grande série
    - Principale compétence : connaissance des systèmes de post-traitement des gaz d'échappement ; savoir-faire en contrôle commande moteur

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